Pistikupesa keevitatud maakenti

See pistikupesa keevitatud maakera ventiil on valmistatud sepistatud terasest A105 materjalis. Keevitatud otsaga sepistatud terasest A105 väravaventiili jaoks on see saadaval ainult poltidega kapoti tüübina. Kruvitud kapoti kujundusega maakera ventiili jaoks kruvitakse kapoti klapi korpusesse, et hoida sisemisi osi, mis on klapi korpuses, ja pakkudes kapoti ja klapi korpuse vahel survetunara tihedat tihendust. Kuigi poltidega kapoti kujundusega maakera klapi jaoks on kapotil kaasas paksemad spetsifikatsioonid ja pingutage poltide ja pähklitega klapi korpusega. Seda disaini kasutatakse tavaliselt kõrgsurve kasutamiseks. Pistikupesa keevisõmbluse gloobuva klapi käepideme kujundus on ratta kujuga.

STEM-i osa jaoks, mis on üks gloobuse klapi olulistest osadest, on see saadaval kasvava varre kujunduse ja mittetõusuga STEM-i kujundamisel. Pistikupesa keevisõmbluse gloobuse klapi korral, millel on tõusva varre kujundusega, tõuseb vars ja paljastatakse, kui pöörame ratta käepidet asendi avamiseks ja madalamale, kui pöörame ratta käepidet asendi sulgemiseks. See disain võib meile lihtsalt öelda, kas klapp on avatud või tihedas asendis, vaadates paljastatud varre kogust. Kuid mitte-tõukava varre kujundusega globeventiili jaoks on klapp avatud asendis, kui pöörame käepidet võimalikult kaugele ja tihedas asendis, kui pöörame käepidet võimalikult kaugele. Ehkki see ei suuda kontrollida klappi avatud või tihedas asendis, näiteks kasvava varre kujunduses, sobib kasvav varrekujunduse gloobuse ventiil sobivamalt hüdraulilise torustiku süsteemi paigaldamiseks, millel on varre jaoks piiratud ruumi, näiteks maa-aluste hüdrosüsteemide täies mahus.

Klapi tüüp: keevitatud otsaga sepistatud terasest maakera ventiilid

Taotlus: üldine

Võimsus: käsiraamat

Meedium: vesi, naft, gaas, aur

Pordi suurus: 1/4 NPS - 42 NPS (dn {3}} dn1000)

Struktuur: maakera

Sertifikaat: ISO9001: 2008 CE

Ühendus: naissoost keermestatud, pistikupesa keevitamine, äärik

Rõhuhinnang: klass150 ~ class4500

Max.temprature: 425 kraadi

Kerematerjal: A105 A105N A182 A336 F304 F304L F316 F316L F317L

Globe -ventiilid on valmistatud vastavalt API 602 ja ASME B16.34 standardile madalrõhu kasutamiseks ja ka drosselsete rakenduste jaoks. Globe -klapp koosneb varrega ühendatud liikuvast kettast, võimaldab kasutajal reguleerida torujuhtme voolu, pöörates ratta kuju käepidet. Ventiili korpusel on suund märgistus, et näidata vedelike sisselaskeava ja väljalaskeava. Globe klavesocket keevitatud gloobust klapp on saadaval roostevabast terasest gloobuva klapi ja süsinikterase globe -klapi korral
1, kere-bonneti ühenduste standardne konstruktsioon on poltidega kapoti või keevitatud kapoti tüüp.
2, täissurm sepistatud konstruktsioon kogu osade sisaldava rõhu jaoks.
3, külgventiilid on varustatud äärikutega, mis on integreeritud keha võltsimisega.
4, poltide-luuventiilide standardne tihend on spiraalne haava tüüp kuni klassi ASME 1500. Rõngaühendus tihendid on ASME 2500 ja uuemate jaoks standardsed. SPW/RJ on saadaval kõigi surveklasside soovi korral.
5, kvaliteetne pakkimine (ACC.TO API 622) usaldusväärse pingutuse ja madala heitkogusega jõudluse tagamiseks, vastades täielikult API 624 -le.
6, standardne istmekujundus on sisse kruvitud, integreeritud tüüp on alternatiivse konstruktsiooni jaoks kättesaadav.
7, suure vooluhulga pordi suurused ja ketaste tagasitõmbumine vähendavad voolukiirusi ja maksimeerivad klapi kasutusaega.
8, väliskruvi ja ikke (OS & Y).
9, madala töömomendi disain.
10, ise joondatud kaheosaline pakkimisnääre.
11, kehaga juhitav ketas prefekti istme ja ketaste joondamise jaoks.

Kuum tags: Pistikupesa keevitatud gloobuse klapp, gloobuva klapp